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各位参与拼邮的小伙伴请注意啦！5 月22 日就是截单打包发货的最后期限，5 月 23 日及之后到达的商品就要等待下一批次的运输安排了。

身在纽约曼哈顿公寓的小美，看到群里这条消息后心里顿时紧张起来，赶忙打开淘宝 APP，查看自己在 618 大促期间抢购的 17 件商品物流状态。当看到所有商品都显示 “已签收” 时，她才总算松了口气：“还好买的东西都没有预售款，不然说不定就赶不上这一轮集运了。”

时间回到 5 月 12 日，中美两国共同发布联合声明，美国方面宣布将取消 91% 的对华加征关税，同时对 24% 的 “对等关税” 实施 90 天的暂停措施，仅保留 10% 的基准税率，相关调整后的关税政策于 5 月 14 日正式生效。

紧接着，美国白宫也发布了相关公告，内容显示针对来自中国、价格不超过 800 美元的小包裹，所征收的新关税税率将从 120% 下调至 54%。同时，保留自5 月 2 日起已生效的、每件小额邮寄物品 100 美元的从量关税政策，并撤销了原定于 6 月 1 日实施的将该从量关税提高至200 美元的规定。

随着关税大幅降低，又恰逢中国电商平台 618 大促，许多旅居美国的华人和留学生，甚至当地美国人，都纷纷在各大中国电商平台开启 “反向海淘”。大家都想抓住这难得的90 天政策窗口期，买到物美价廉的商品。

在这场购物囤货热潮中，拼邮群变得愈发活跃。自从中美关税战爆发后，大家就摸索出一种新的“省钱妙招”—— 组团拼单，等货物重量达到一定标准后，再统一发货到美国，以此分摊不断上涨的关税成本。

不过，看似利好的新关税政策背后，也隐藏着不少变化。小美留意到，现在几乎所有集运公司都开始主推 “包税” 服务，这在过去很少有人关注。不仅如此，运费也随着关税政策的调整起起伏伏，“之前每公斤运费涨了 3 元，最近虽然降了些，但还是比去年贵” 。她所在拼邮群的团长道出缘由，原来关税波动和海运价格上涨共同影响了运费，“最近大量商家都想趁着窗口期发货到美国，导致运力紧张，货运公司也跟着提高了价格”。在拼邮群里，上一单刚结束，就不断有人追问下一次拼单时间，“大家抓紧这阵子囤货准没错” 。

跨越太平洋的反向海淘

“今年国内 618 的时间安排，感觉像是专门为我们量身定制的。” 在洛杉矶工作的 小丽 笑着调侃道。

2025 年 5 月 12 日，中美两国宣布暂停关税战，期限为 90 天。颇具戏剧性的是，国内不少电商平台迅速响应，宣布将 618 大促提前至 5 月 13 日启动 —— 也就是关税战暂停后的首日。

关税降低政策与中国 618 大促的时间节点巧妙叠加，直接催生了一股 “反向海淘” 热潮，不少在美生活的华人、留学生，甚至当地美国人都纷纷加入其中，小丽 便是这波热潮中的一员。

今年 5 月初，小丽 领养了一只宠物猫。原本她打算在当地宠物超市采购各类用品，但关税政策的调整，让她将目光转向了国内购物网站上的猫咪用具 —— 美国售价 12 美元的宠物食碗，在淘宝上仅需 28 元，换算下来不到 4 美元；美国售价 9 美元的伸缩逗猫棒，淘宝上只要 14 元，折合人民币还不到 2 美元……

最终，小丽 决定急用的物品先在当地宠物店购买，其余用品都通过淘宝下单后寄到美国。叠加618 的促销折扣后，这些宠物用品的实付价格更低，即便加上关税和运费，整体花费也比在美国当地购买更划算。“本地宠物店很多东西都贴着‘made in China’的标签，那我为什么不直接从中国买了寄过来？” 她说。

自 618 大促开启以来，小丽 已下单近 30 件商品，花费近 1400 元。她算了一笔账，即便加上国际运费，这些开销可能只有在美国采购的一半，“相当于直接省出了一周的房租”。

和 小丽 一样趁着 618 囤货的，还有在美国生活了七八年的张辉。她最近正准备和家人跨州搬家，需要重新采购不少日用品。然而美国市场的物价已出现上涨趋势：“4 月在亚马逊买的抱枕是 13 美元，前几天再看已经涨到 16 美元了。” 身边从事贸易行业的朋友告诉她，目前涨价还不算剧烈，因为很多商家仍在清理库存，但若一两个月后库存清空，而关税仍维持较高水平，各类日用品价格可能会迎来新一轮持续上涨。

早有打算的她，甚至想提前购置婴儿用品：“美国这边婴儿车和儿童安全座椅涨价太惊人了，4 月我看 Uppababy 的Vista3 婴儿车是 899 美元，5 月就又涨了 300 美元，这个涨幅实在夸张，在淘宝上买还比美国便宜些。”

同样出现价格上涨的，还有各类中国产商品。张辉查看自己今年的网购订单发现，从北美最大亚裔购物网站 Weee 上购买的许多商品都已涨价：原本 1.69 美元的黄瓜味乐事薯片，现在卖到 2.49 美元；原来 3.99 美元的海大厨馄饨，如今涨至 5.99 美元。

“如果错过这 90 天的政策窗口期，后续税费可能会让商品价格翻倍。” 张辉坦言，自己现在总有一种 “低税率倒计时” 的紧迫感，因此最近频繁刷各类购物网站，尤其是国内正在进行 618 大促的电商平台。

这种焦虑感，正促使无数身处美国的消费者涌入中国电商平台，甚至一些从未接触过中国购物网站的美国人，也开始尝试 “反向海淘”—— 对他们而言，抢购囤货不仅是一种消费选择，更成为应对贸易不确定性的生存策略。

“反向海淘” 群体开启拼团模式

解决了抢购问题，接下来要考虑的便是如何将国内购物网站的商品运送至美国。

在小红书和北美华人论坛上，涌现出许多带有美国地名与数字标识的笔记和帖子 ——“法拉盛 11366 拼邮，有姐妹想一起吗？”“布鲁克林 11209 拼邮群，每周固定发货，性价比超高”“湾区 95134 拼邮组队，有人加入吗？”

帖子里提到的地名代表大区域，数字则是美国邮政编号，这种标注方式为有拼邮需求的人划定了更精准的小范围，方便他们找到距离更近的拼邮团。

“以前只听说过拼邮，但从来没尝试过，也没留意过包税不包税的问题。” 小美在美国完成了本科和硕士学业，2021 年毕业后留在纽约工作。作为 “反向海淘” 的资深爱好者，她此前每年大概会通过集运方式邮寄五六次物品到纽约，小到首饰，大到地毯、门帘、桌布等家居用品，都是从淘宝下单后集运到美国的，“在国内下单寄到集运仓，攒一两个月凑够一定重量再寄出，算上运费还比美国便宜一大半”。

转折发生在今年 4 月，美国总统特朗普发起全球关税战后，美国对华关税持续攀升，曾经的 T86 政策也被废除 ——T86 全称为 “Type86 清关”，是美国海关针对进口货物的一种申报类型，允许货值不超过 800 美元的包裹快速清关且无需纳税。此前很多跨境邮寄公司都采用这一模式清关，甚至在某些情况下会进行 “低申报”（即物品报价低于实际价格），但这些灰色操作在新政策压力下纷纷终止，部分公司甚至直接暂停了包裹邮寄服务。

4 月，小美的朋友从国内购买了小首饰和衣服寄往美国，货物到达时正值关税战期间，总价值 300 多美元的物品被要求缴纳 400 多美元的关税，“税费比商品本身还贵”。受关税战影响，小美近两个月都没敢在国内电商平台下单转运，直到中美发布联合声明暂停关税战，她才重新开启 “反向海淘” 模式。

不过这次，小美没有选择自己集运，而是转而加入了拼邮团。

从国内邮寄物品到美国主要有两种方式：空运和海运。前者速度快但价格较高，因此多数 “反向海淘” 的消费者更倾向于选择性价比更高的海运。海运费用通常按重量阶梯计算，包裹越重，单公斤运费越低。为了凑足重量享受最低运费，拼邮团应运而生 —— 大家将各自购买的包裹寄到同一集运仓，拼成 21 公斤或 100 公斤的大包裹运输，清关时可能产生的关税也由参与拼单的成员平摊。

小美选择拼邮有两个原因：一是关税战暂停的 90 天窗口期较短，她来不及自己凑够集运重量；二是所在拼邮群明确说明，海运产生关税的概率较低，无需过多担心。

曾经习惯自行集运的 小丽，也为了更实惠的价格选择拼邮：“从国内买东西寄过来就是图便宜，关税波动下，肯定要选更划算的方式。” 她身边不少计划在今年 618 参与“反向海淘” 的朋友和同事，也大多选择拼邮海运，只有个别急需的商品会采用包税空运 —— 相比 23 元 / 公斤的海运价格，包税空运单价高达 67-69 元 / 公斤，成本几乎翻了三倍。

中国制造业产品，在美国的 “最后一公里” 配送环节遭遇困境

小丽、张辉和小美并非最早开启 “反向海淘” 的群体。

事实上，早在今年 4 月 16 日，已有大量美国人开始下载淘宝国际版。仅仅数日后，另一个橙色图标 APP “敦煌网” 也进入众多美国人的视野。若将时间线进一步拉长会发现，更早吸引美国消费者目光的，还有来自中国的 SHEIN 和 Temu。

然而如今，SHEIN和Temu的物美价廉优势已不复存在。这两个跨境电商平台近期开启大幅涨价模式，Temu的商品甚至新增了“进口费”这一额外成本，价格较之前直接上涨了3到4倍，曾经被美国人视为“平价替代”的中国制造商品，也不再显得那么“平价”了。

在4月中旬参与“反向海淘”的消费者，或许是运气最不佳的群体。“海运通常需要25到30天的周期，他们下单的商品可能刚好赶不上关税战暂停的窗口期，面临的将是高额税费。”小美感慨道，如今的“反向海淘”就像在和美国频繁变动的政策赛跑，“以前T86政策生效时，清关速度快还不用担心税费，现在每天一睁眼，就怕收到一张高额税费单，要缴纳比商品本身还贵的关税”。

小美也曾考虑过直接在美国本地购买商品，但实际操作中存在诸多困难：“审美差异很难在短时间内改变，美国市场确实很难找到既美观又实惠的商品。如果有一天我不再从中国转运商品，或许才意味着我真正适应了美国的生活。”

选择拼邮海运的 小丽，也开始对自己的包裹忧心忡忡。

拼邮团的运营模式各不相同：有的由团长牵头负责，有的则在无人主动承担责任时，由购买包裹重量最大的人担任团长 —— 所有包裹会先寄到团长家中，其他成员再自行前往提货，“团长家简直成了临时驿站”。但并非所有团长都可靠，小丽 拼单后从朋友处得知，曾有人担任拼团团长却拒绝签收包裹，导致整批货物被退回；还有人随意将拼团包裹丢在车库外，最终造成物品丢失。“拼团大多是陌生人合作，全靠人品和责任心支撑。谁能想到，中国快递漂洋过海历经万难，最后可能栽在美国‘最后一公里’的配送上。”

在小美加入的拼邮群里，已有成员自发组织下一轮拼邮，呼吁大家趁 618 抓紧下单寄送。按照海运时效推算，他们需在 7 月 2 日前完成囤货：“虽说关税暂停 90 天，但扣除 30 天的海运周期和国内运输时间，真正留给我们下单的时间不到 60 天。”

这个 618，当许多中国消费者对大促热情减退时，大洋彼岸的美国却有不少人正忙着浏览中国购物平台、加满购物车、频频下单。无数来自中国的包裹，正横跨太平洋缓缓前行。

尽管对拼邮心存担忧，小丽 还是再次加入了一个拼邮团：“没人知道关税政策接下来会如何变化，只能先囤一点货，以防未来有不时之需。”

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