昨天下午突然收到运维邮件报警，显示数据平台服务器cpu利用率达到了98.94%，而且最近一段时间一直持续在70%以上，看起来像是硬件资源到瓶颈需要扩容了，但仔细思考就会发现咱们的业务系统并不是一个高并发或者CPU密集型的应用，这个利用率有点太夸张，硬件瓶颈应该不会这么快就到了，一定是哪里的业务代码逻辑有问题。1、排查思路1.1 定位高负载进程首先

前言我们在使用云平台时偶尔会在管理员邮箱中收到系统发出的告警通知，如EC2维护信息，这些邮件很容易淹没在收件箱中，没有得到及时处理。另外对于重要的应用我们可能会在CloudWatch设置一些指标告警并进行邮件通知。如果这些都可以发到微信等即时通信软件，就比邮件通知好多了，毕竟很多人都习惯在即时通信软件上查看消息。具体实现原理并不复杂，我们知道微信等即时通信

1、数据挖掘数据挖掘是指从大量的数据中通过算法搜索隐藏于其中信息的过程，系统中的数据挖掘是指利用计算机技术对基准点、IP开源信息、IP应用场景等IP相关数据的采集、过滤和分析处理，对IP的属性进行探测的过程。2、网络测量网络测量是指利用探测机对IP的网络属性进行探测的过程，包含IP存活性、IP上层路由器拓扑连接关系和网络时延等网络信息。3

前言OpenStack是一个云操作系统，可控制整个数据中心内的大型计算，存储和网络资源池，所有资源均通过具有通用身份验证机制的API进行管理和配置。还提供了一个仪表板，可让管理员进行控制，同时授权其用户通过Web界面配置资源。除了标准的基础架构即服务功能外，其他组件还提供业务流程，故障管理和服务管理等其他服务，以确保用户应用程序的高可用性

    单例模式，是一种常用的软件设计模式。在它的核心结构中只包含一个被称为单例的特殊类。通过单例模式可以保证系统中，应用该模式的类一个类只有一个实例。即一个类只有一个对象实例。　　在JAVA中实现单例，必须了解JAVA内存机制，JAVA中实例对象存在于堆内存中，若要实现单例，必须满足两个条件：　　1.限制类实例化对象。即只能产生一个对象。

一、什么是分布式？要想说什么是分布式，那么首先要知道分布式之前的系统是什么样的架构，之前的架构又存在什么样的问题？单体架构分布式之前就是单体架构，单体架构顾名思义就是将所有的业务功能打包在一个应用中，然后部署在服务器上。如果我们把单体架构比作一个汽车工厂，那么从汽车发动机到汽车上的一个螺丝钉都需要由它

1、内核版本号不代表操作系统整体版本；Linux的内核，以及每一个应用程序、元件、库或者是发行版中的软件包都有自身的版本号。例如你使用的gcc版本号码是2.7.2.3，内核可能是2.2。在安装某个发行版时，所有这些过程得到了简化，因为发行版中包括的每一个软件包都是最新的，例如：RedHat、easyLinux。2、稳定版和开发版任何时候内核都以两

　　每次在讲解区块链时，都会收到很多关于底层技术问题，感觉很有必要对区块链的底层技术进行分享，这也是我写这一系列文章的动力。　　2015年接触比特币（可惜当时没有囤币），作为一个在IT行业摸爬滚打多年，并且是技术出身的人，成功的被比特币底层技术区块链所吸引。区块链与其说是新兴技术，不如说是新的理念、新的概念或者说是一种架构应用，是对目前中心化系统存在问

本文将简单介绍HotSpot虚拟机中用到的锁优化技术。自旋锁互斥同步对性能最大的影响是阻塞的实现，挂起线程和恢复线程的操作都需要转入内核态中完成，这些操作给系统的并发性能带来了很大的压力。而在很多应用上，共享数据的锁定状态只会持续很短的一段时间。若实体机上有多个处理器，能让两个以上的线程同时并行执行，我们就可以让后面请求锁的那个线程原地自旋（

“聪明的车”上“智慧的路”靠的是“灵活的网”配“强大的云”作为交通出行的重要载体及交通系统当中的核心环节，汽车的智能化和网联化是未来发展的重要方向。车联网运用大数据和云计算手段，对车辆位置、速度和路线信息、驾驶人信息、道路拥堵事故信息以及各种多媒体应用领域等重要信息元素进行整理与计算，实现无人驾驶汽车、智能汽车网络化交互性控制。WHAT——什么是车联网？车联